Je ziet hem steeds vaker op straat. De vrachtfiets cargo van Babboe Pro. Er zijn verschillende modellen beschikbaar, waardoor er voor iedere ondernemer wel een geschikte variant is. Maar waar komt de vrachtfiets eigenlijk vandaan? En waarom is de vrachtfiets cargo nou de beste oplossing voor zakelijk transport? We vroegen het Wim Leder, Sales Manager bij Babboe Pro. Hij was er al vanaf het begin van Babboe Pro bij.
Waarom iemand echt voor een Babboe Pro vrachtfiets cargo moet gaan? Simpel! Omdat de steden steeds drukker worden qua verkeer en er geen doorkomen meer aan is met een auto of bestelbus.
Hoe is het idee voor de Babboe Pro vrachtfiets cargo ontstaan?
“Al vanaf het begin dat Babboe de eerste familiebakfietsen op de markt bracht, werd er gevraagd naar een bak met een klep om goederen in te transporteren. Deze bakfiets met klep hebben we toentertijd dan ook gemaakt; de Babboe Transporter. Dit model is de basis geweest van de Babboe Pro Trike.
We merkten dat we steeds vaker diezelfde vraag kregen, onder andere van bedrijven die een bakfiets zakelijk wilden gebruiken. Toen ook grotere postbedrijven ons vroegen om een vrachtfiets te ontwikkelen, zijn we begonnen met een aparte tak voor bedrijfsfietsen. Eerst onder de ontwikkelnaam Centaur Cargo, maar nu onder de merknaam Babboe Pro.”
Op welke klanten wordt de focus gelegd?
“De focus ligt uiteraard op professionele gebruikers, en dan vooral op professionele gebruikers van de binnensteden. In de drukke binnensteden lopen deze ondernemers namelijk het eerste tegen de uitdagingen op transportgebied aan, waar Babboe Pro dan weer de oplossing voor biedt.”
Wie waren de eerste grote klanten?
“Buiten de eerste gebruikers van de Babboe bakfiets ‘met klep’ waar we in het begin op focusten, waren de eerste echte grote zakelijke klanten postbedrijven. Zij vroegen een aantal bakfietsfabrikanten, waaronder ons, om een fiets voor het bezorgen van de pakketpost te ontwikkelen. De Babboe Pro Trike XL, de vrachtfiets cargo voor o.a. pakketpost, is nu dan ook in steeds meer steden door heel Nederland te zien. Misschien heb je hem al wel eens gespot!”
Kun je meer verstellen over de huidige vrachtfietsen en het gebruik daarvan?
“De inzet van vrachtfietsen krijgt steeds meer variatie. In het begin ging het hoofdzakelijk over het bezorgen van pakketjes. Maar nieuwe klanten gebruiken de vrachtfiets cargo ook om onderhoud te doen op locatie, maaltijden te bezorgen, plantsoenen te onderhouden, afval op te halen, sportlessen in de buitenlucht te verzorgen, boodschappen te doen, ijsjes te verkopen, of gewoon om reclame te maken. Zo kan ik nog wel even doorgaan, want naast dit zijn er nog veel meer redenen om een vrachtfiets cargo te gebruiken. De meest leuke toepassing vind ik nog steeds de rijdende fysiotherapeut Olivier van Fysio2You, één van onze eerste klanten die een oplossing zocht om met een massagetafel zijn klanten in Amsterdam te bezoeken.”
Wat wordt er gedaan om de huidige vrachtfietsen te onderhouden en te verbeteren?
“Om de huidige vrachtfiets cargo te verbeteren, testen we in pilots met huidige klanten. Met deze tests kunnen we kennis en data vergaren en daar dan logisch over nadenken. Daarnaast overleggen we met onze monteurs die bij huidige klanten langs gaan voor een onderhoudsbeurt, luisteren we naar onderhoudspartners en klanten die zelf contact met ons opnemen. Uiteraard werken we ook heel veel samen met onze engineering afdeling die steeds groter wordt.”
Zijn er plannen om een nieuwe vrachtfiets op de markt te brengen?
“Uiteraard! We bevinden ons in een markt die onder onze ogen en handen ontstaat en zich ontwikkelt, waarvan we nog maar een klein stukje hebben gezien. Het grootste gedeelte zal bestaan uit fietsen en elektrische voertuigen die op dit moment nog niet bestaan, maar die we dus wel samen met onze partners aan het maken zijn.”
Heeft de Covid-19 crisis invloed gehad op de business?
“Juist! Door de Covid-19 situatie is het gebruik van een vrachtfiets cargo als vervoersmiddel in een stroomversnelling gekomen, ook internationaal. In Nederland doordat veel bedrijven bij de klanten thuis moesten gaan leveren. En internationaal omdat het drukke verkeer in grote steden in het buitenland, wat normaal het fietsen in die steden onprettig en gevaarlijk maakt, in één keer veel minder werd. In combinatie met het thuisbezorgen, wat ook daar opgelost moest worden, heeft dat veel ogen geopend.”
Waarom moet men een Babboe Pro vrachtfiets aanschaffen?
“Waarom iemand echt voor een Babboe Pro vrachtfiets cargo moet gaan? Simpel! Omdat de steden steeds drukker worden qua verkeer en er geen doorkomen meer aan is met een auto of bestelbus. Daarnaast nemen auto’s en bestelbussen niet alleen veel plek in, maar stoten ze ook CO2, stikstof en roetdeeltjes uit. Om die reden komen er dan ook Zero Emissie zones in de steden. Bedrijven moeten hierdoor op zoek naar slimmer en schoner vervoer. De Babboe Pro vrachtfietsen zijn dan een goed alternatief. En had ik al gezegd dat pakketjes bezorgen met de fiets heel gezond en ontspannend is voor een bezorger? Babboe Pro maakt deel uit van een wereldwijde ontwikkeling van een nieuw, slimmer en schoner transport. Daardoor kunnen we naar mijn mening een bijdrage leveren aan de toekomst.”
Heb je na het lezen van dit artikel nog meer vragen voor Wim of één van onze andere collega's? Neem dan contact met ons op.